cpbjtp

Hoë-presisie skakelaarmodus Laboratorium GS Verstelbare gereguleerde kragtoevoer 3600W 12V 300A/ 30V 120A/ 40V 90A/ 60V 60A

Produkbeskrywing:

Die GKD12-300CVC pasgemaakte GS-kragtoevoer is 'n kragtige toestel wat tot 300 ampère stroom teen 'n spanning van 12 volt kan lewer. Dit is ontwerp om 'n stabiele en betroubare kragbron te verskaf vir toepassings wat hoë stroom en presiese spanningsregulering vereis.

Produk grootte: 40*35.5*15cm

Netto gewig: 15,5 kg

kenmerk

  • Invoerparameters

    Invoerparameters

    AC Invoer 220V 1 Fase
  • Uitset parameters

    Uitset parameters

    DC 0~12V 0~300A deurlopend verstelbaar
  • Uitset krag

    Uitset krag

    3.6KW
  • Verkoelingsmetode

    Verkoelingsmetode

    Geforseerde lugverkoeling
  • Beheermodus

    Beheermodus

    Plaaslike beheer
  • Skerm vertoon

    Skerm vertoon

    Digitale vertoning
  • Veelvuldige beskermings

    Veelvuldige beskermings

    OVP, OCP, OTP, SCP beskerming
  • Pasgemaakte ontwerp

    Pasgemaakte ontwerp

    Ondersteun OEM & OEM
  • Uitsetdoeltreffendheid

    Uitsetdoeltreffendheid

    ≥90%
  • Lasregulasie

    Lasregulasie

    ≤±1% FS

Model & Data

Model nommer Uitsetrimpeling Huidige vertoning akkuraatheid Volt vertoon akkuraatheid CC/CV Presisie Oprit en oprit Oorskiet
GKD12-300CVC VPP≤0,5% ≤10mA ≤10mV ≤10mA/10mV 0~99S No

Produk Toepassings

Hierdie laekrag hoë-presisie GS-kragtoevoer is van kardinale belang vir die bereiking van presiese beheer, doeltreffende energiegebruik en hoë kwaliteit uitset in die vervaardiging van staal- en metaalprodukte.

Staal & Metaal

In die staal- en metaalbedryf is GS-kragbronne noodsaaklike komponente wat in verskeie stadiums van produksie en verwerking gebruik word om noodsaaklike toerusting, beheerstelsels en gespesialiseerde toepassings aan te dryf.

  • GS-kragbronne word gebruik in laaistasies wat toegewy is aan kommersiële vlote, soos busse, taxi's en afleweringsvoertuie. Hierdie laaistasies bied vinnige laai vermoëns om die hoë aanvraag laai vereistes van kommersiële EV vloot te akkommodeer. GS-kragbronne maak doeltreffende en vinnige laai moontlik, wat stilstandtyd verminder en die bedryfsdoeltreffendheid van die vloot maksimeer.
    Vinnige laai vir kommersiële vlote
    Vinnige laai vir kommersiële vlote
  • Sommige laaistasies gebruik 'n battery-omruilstelsel waar uitgeputte EV-batterye met volledig gelaaide vervang word. GS-kragbronne word in hierdie stasies gebruik om 'n groot aantal batterye te laai en te stoor, om te verseker dat hulle gereed is vir vinnige en gerieflike vervanging. Die kragbronne maak dit moontlik om die omgeruilde batterye vinnig te laai, wat hulle voorberei vir toekomstige gebruik.
    Battery Ruil Stasies
    Battery Ruil Stasies
  • GS-kragbronne is noodsaaklik vir hoëkrag-laaiinfrastruktuur wat voorsiening maak vir elektriese voertuie met groter batterykapasiteit. Hierdie kragbronne kan hoë strome en spannings lewer wat benodig word vir die laai van elektriese voertuie met uitgebreide reeks of swaardienstoepassings. Hulle verseker doeltreffende kragomskakeling en aflewering, wat betroubare en vinnige laai vir hierdie voertuie fasiliteer.
    Hoëkrag-laai-infrastruktuur
    Hoëkrag-laai-infrastruktuur
  • GS-kragbronne word ook gebruik in voertuig-tot-netwerk (V2G) stelsels, waar elektriese voertuie krag terug na die netwerk kan ontlaai gedurende spitsaanvraagperiodes. In V2G-toepassings bestuur GS-kragbronne die tweerigtingkragvloei, wat GS-krag van die voertuig se battery na WS-krag omskakel vir roosterintegrasie. Hierdie tegnologie stel EV's in staat om roosterstabilisering en lasbalanseringsvermoëns te verskaf.
    Voertuig-tot-rooster (V2G)-stelsels
    Voertuig-tot-rooster (V2G)-stelsels

kontak ons

(Jy kan ook aanmeld en outomaties invul.)

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons